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UK-10 Caminhão Subterrâneo para Mineração

Main Overall Dimensions:

Modelo do Caminhão Subterrâneo para Mineração UK-10
Capacidade(m3) 5.5
Capacidade Nominal de Carregamento(kg) 12000
Gradiente de funcionamente 14o
Velocidade deslocamento(km/h) Position I  Forward /Backward 6.5
Position II Forward /Backward 13
Position III  Forward /Backward 20
Tempo de carregamentoCarriage Working Time(S) Lifting 15
         Falling  11
Turning 6
Min. Raio de viragem (mm) Inner 4030
Outer 6520
Ângulo de Viragem do Caminhão Subterrâneo para Mineração 40o
Potência (KW/rpm) 63/2300
Marca do motor Deutz
Tipo do motor Diesel
Modelo do motor BF4M1013C
Dimensão do Pneu suave e resistente ao corte 14.00-24
Peso de operação (kg) 21800
Peso líquido (kg) 11800
Dimensão geral of Caminhão Subterrâneo para Mineração Comprimento(mm) 7447
Espessura(mm) 1800
Altura(mm) 2300

Description:
O sistema de freios da Mico também é instalado neste caminhão de mineração subterrâneo . O escape de gás discartado deste caminhão basculante articulado é processado através de oxidação, catálises e tratamento anecóico, etc. Esta unidade de processo e outras partes complementares importada da Itália.  A carroceria deste veículo é feita com placas de aço com boa anti-fricção. Isto garante dualidade do carro. Este caminhão de mineração subterrâneo UK-10 pode despejar a carga automaticamente. O aparelho de transmissão hidraúlica neste caminhão basculante pode garantir a mudança da capacidade de carregamento em certo grau. A velocidade de funcionamento deste UK-10 pode ser ajustada automaticamente também. 

A Siton é uma fabricante e fornecedora professional de caminhão de mineração subterrãnea na China UK-10. Além deste modelo de caminhão basculante, outros modelos incluem UK-4, UK-6, UK-12, etc. Nós também temos outros produtos, tais como perfuradora jumbo com esteiras, escavadeira contínua com esteiras, carregadora de rochas, etc. Estes produtos são usados principalmente em uma ampla variedade de campos na mineração subterrânea, tais como estradas de rocha em minas de carvão, túneis de rocha em minas de semi-carvão, projetos de engenaria para túneis de ferrovia, cavernas de defesa nacional, etc.

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