Буровая каретка с одной стрелой DT1-14

Описание:
Буровая каретка с одной стрелой или одностреловая буровая каретка главным образом применяется при строительстве туннелей для горных выработок, в металлургической отрасли, для строительства водных, энергетических, дорожных объектов и т.д. Может использоваться для обработки крыши, боковых стенок и пола туннелей. Буровая каретка с одной стрелой может бурить не только взрывные отверстия, но и отверстия под штанговую крепь.

Характеристики:
1. Стрела с гидравлическим приводом буровой каретки с одной стрелой
1) Высокая эффективность: Уникальный дизайн буровой стрелы улучшает точность и параллелизм размещения скважин, благодаря чему обеспечивается аккуратное и быстрое позиционирование.
2) Диапазон бурения 360º: Телескопическая стрела компенсирует разницу смещения создаваемого буровой стрелой при движении вниз.
3) Стабильное усилие: Квадратное поперечное сечение верхней рукояти обеспечивает стабильность общего усилия буровой стрелы.
4) Свобода движения: Поворотный двигатель привода передней верхней рукояти обеспечивает подвижность всему загрузочному механизму (± 180°).

2. Горное сверло буровой каретки с одной стрелой
1) Высокая эффективность: Мы применяем импортное горное сверло французской фирмы Montebert. Оно может использоваться для бурения скальной породы высокой жесткости, при этом его эффективность в два-четыре раза больше эффективности традиционного ручного перфоратора. Импортное горное сверло имеет гидравлическую систему компенсации, которая помогает предотвратить возникновение ошибочных ударов, вызванных операционными ошибками.
2) Длительный срок службы: Для устранения отдачи применяется особая конструкция стержня, что продлевает срок службы горного сверла.

3. Гидравлическая система буровой каретки с одной стрелой
1) Масляный бак над двигателем насоса: Масляный бак расположен сверху двигателя насоса, приподнятого над дном, что устраняет недостаток традиционной буровой каретки «бак расположен снизу, а насос сверху». Такой дизайн помогает избежать кавитацию масляного насоса, вызванную недостаточным всасыванием масляного насоса.
2) Система многоступенчатой фильтрации улучшает чистоту масла и снижает количество поломок гидравлической системы.
3) Рациональный расход насоса и эффективное водяное охлаждение обеспечивает использование системой масла нормальной температуры после длительной непрерывной работы.
4) Буровая каретка с одной стрелой применяет ступенчатую технологию сжатия, которая оптимизирует соответствие между тянущей силой и ударной силой, улучшая тем самым позиционирование и буровую эффективность.
5) Данное оборудование оснащено ручным рычагом управления, обеспечивающим движение по четырем направлениям.

4. Стандартная конфигурация буровой каретки с одной стрелой
1) Рабочие огни большой мощности
2) Гидравлический воздушный компрессор
3) Поднимающийся/опускающийся защитный навес (оснащен в соответствии с требованиями стандарта FOPS – «Falling-object protective structures» или «Структурная защита от падающих объектов»)

5. Выборочная конфигурация
1) Гидравлический водяной насос
2) Дизельный двигатель большой или малой мощности

Параметры буровой каретки с одной стрелой:

Скорость бурения 0.8 - 2 (м/мин)
Длина буровой штанги 3090 мм
Диаметр бурения 28 мм - 102 (мм)
Глубина отверстия (за раз) 2700 мм
Поперечное сечени (Ш × В) ≤ 4.3 × 3.5 (м)
Скорость передвижения 10 м/мин
Способность преодолевать уклоны ≤18°
Ширина основания трака 270 мм
Количество и модель крыльчатого колеса Одно, HYD200 (Lotus Hill)
Одно, HC25/HC50 (Montebert (на выбор))
Габаритные размеры (Д × Ш × В) 7100 × 950 × 1690 (мм) 2410 мм (высота потолка)
Общий вес 7600 кг
            

Энергетическая установка буровой каретки с одной стрелой:

Общая мощность 39.2 кВт
Мощность двигателя 37 кВт
Напряжение 380 - 1140 (В)
Частота 50 - 60 (Гц)

Гидравлическая система буровой каретки с одной стрелой:

Общая мощность 39.2 кВт
Мощность двигателя 37 кВт
Напряжение 380 - 1140 (В)
Частота 50 - 60 (Гц)

Верхняя рукоять буровой каретки с одной стрелой:

Количество рукоятей Один комплект
Ход компенсации 1500 мм
Тип движения стрелы Механическая трансляция
Угол вращения (Плюс/Минус) ± 180°
Угол поворота (Внуть/Наружу) ± 32°
Угол подъема/опускания + 45/- 15 (°)
Угол качания вверх/вниз 35 + 16/10 (°)

Комплект для строительства тоннелей и дорог

Сопутствующие товары