Un projet minier, ou un programme de tunnel avec une section de tunnel allant de 1.8 × 1.8m a 9 × 9 m (Hauteur ×Largeur) utilise principalement des machines telles que le chargeur deblayeur ( Haggloader) , des navettes de mines, des transporteuses a courroie, des perforateurs geants, des betonnieres, des wagons a basculage etc : Ici nous vous presentons les equipements sus-cites utilises dans les projets de tunnel...

En excavant le tunnel principal vertical, le chargeur deblayeur d'extraction tire la navette multi-extraction et la transporteuse d'elevation a courroie a la surface de travail. La locomotive pousse les voitures d'extraction dans les rails parallelement a la navette. Le chargeur met la gangue dans la navette continuellement...

Cette solution pour extraction du charbon est fournie avec une tete de moulage et de creusage pour excaver dans les routes de mines de charbon ou mi-route de mine de charbon dont la durete est f≤4, sans excavation par dynamitage. En excavant la roche sur la passerelle, le seau et le moule puis le creusage peuvent etre echanges. Apres le dynamitage...

Ce programme est applicablle aux routes de mines et pentes de <20º. Le chargeur deblayeur ( pour larges pentes) est utilise pour excaver et ramasser les scories. Ensuite les scories sont chargees a travers un deuxieme transporteur a courroie et transportees vers le convoyeur a courroie principal. Lors du dynamitage, la courroie a double roles est tiree ...

Dans ce programme, les principales caracteristiques sont que les gangues sont chargees dans les voitures d'extraction de maniere continue, les avantages de charger les gangues de maniere continue sont l'affichage complet, simultane, la vitesse de chargement de la voiture d'extraction est grandement amelioree, ainsi l'efficacite de chargement de gangue est ...

La navette est arrangee dans le contrat de la voie du bas et une passerelle est generalement utilisee pour les gangues tamponnes lorsque la voie d'en-bas est tunellee. Dans le processus de construction du tunnel, sans le tamponnage des navettes, la facade du tunnel est souvent discontinue. Et les scories sont restreintes, et le tunnel est restreint par les scories ...

Le principal tunnel est developpe sous l'axe vertical, la navette d'extraction combine avec le chargeur deblayeur est adopte dans la passerelle, après que les navettes aient chargees les scories dans les wagon a basculage avant, ce dernier est eleve. Par une combinaison raisonable, l'effet de travail est ameliore pendant que le niveau de l'operation mecanique est promu...